塘沽區(qū)
- 地名由來及歷史沿革
- 區(qū)劃代碼:120107000000
地名由來:《畿輔通志》卷77《河渠三·水道三》:“塘兒沽引河乃寧河鹽田之溝也,在北塘營之南,其溝南流至塘兒沽入海河!保ㄖ袊孛Z源詞典)
歷史沿革:1949年3月塘沽和大沽合置塘大區(qū),屬天津市。1952年2月改名塘沽區(qū)至今。
塘沽成陸距今已有八百多年的歷史。宋慶歷八年(公元1048 年),黃河曾3次改道北移,在天津附近入海。黃河"一石水而六斗泥",具有驚人的造陸能力,"濁水所經(jīng),即為平陸"。至南宋建炎二年(公元1128年),塘沽陸地逐步形成。元朝開海上漕運(yùn),元政府駐軍屯防漕運(yùn),人丁日繁。明成祖朱棣定都大都(今北京市)以后,向這里移民形成高潮,大沽、北塘成為較大村鎮(zhèn)。清末,大沽設(shè)協(xié)臺衙門,塘沽設(shè)同知衙門。解放前,塘沽從未獨(dú)立建置,海河兩岸分屬不同行政區(qū)域。至解放前夕,海河南岸錄屬天津縣,海河北岸錄屬寧河縣。解放后,兩岸合并,設(shè)天津市塘大區(qū)(塘沽、大沽),1952年2月改稱塘沽區(qū)。
宋代,以海河(當(dāng)時稱白河)為界,河的南部屬宋,河的北部屬金、遼,南北對峙,戰(zhàn)火不斷。元朝,塘沽成為南糧北運(yùn)的水上交通要道。明代,是屯兵防倭的重地。清代,在中國人民同帝國主義列強(qiáng)斗爭中,塘沽是中國北方的主戰(zhàn)場。在新民主主義革命中,塘沽人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,同日本帝國主義和國民黨反動派進(jìn)行了艱苦卓絕的斗爭,為新中國的誕生作出了重要貢獻(xiàn)。
塘沽因其特殊的地理位置,成為中國北方近代大工業(yè)的搖籃。第二次鴉片戰(zhàn)爭后,天津被辟為通商口岸,塘沽地區(qū)航運(yùn)業(yè)得以發(fā)展。1880年,清政府在塘沽開辦了北洋水師大沽船塢,開我國北方近代造船業(yè)之始。 1888年京山鐵路修至塘沽并由此延伸到天津,為塘沽地區(qū)發(fā)展近代工業(yè)提供了有利條件。1914年愛國實業(yè)家范旭東在塘沽籌建我國第一家生產(chǎn)精鹽的近代化工企業(yè)——久大精鹽廠。
2009年11月10日和漢沽區(qū)、大港區(qū)合并成為濱海新區(qū)。
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